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幸せの黄色いハンカチ

100531

ご存知、映画「幸せの黄色いハンカチ」の舞台となった夕張。待合室には物静かに黄色のハンカチが飾られていた。

Nikon F5 / AF Nikkor 85mm f1.8D / Fuji RVP 100F
石勝線 鹿ノ谷駅にて
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[ 2010/05/31 07:00 ] 北海道鉄道四季彩回廊 | TB(-) | CM(0)

栄華の道

100530

かつて「黒いダイヤ」と呼ばれた石炭輸送で賑わった旧夕張線。多くの石炭を積んだホッパー車をデゴイチが行き来していたかつての栄華の道を、単行の気動車はゆっくりと進む。

Nikon F5 / AF NIKKOR 300mm F4S / Fuji RVP 100F
石勝線 沼ノ沢~南清水沢にて
[ 2010/05/30 07:00 ] 北海道鉄道四季彩回廊 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -京急線- #7

100529

夕陽に輝く鶴見川。帰宅を急ぐ乗客たちを乗せた電車は軽やかな足取りで目的地へ向かう。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
京浜急行 京急本線 鶴見市場~京急鶴見にて
[ 2010/05/29 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(2)

神奈川鉄道百景 -京急線- #6

100528

京急一のローカル線と言ってもいい大師線。4両編成の普通電車が工業地帯をのんびりと行く。現在はほとんどが1500型で運行されているが時折1000型も運用に入るようだ。しかし今年度に1000型が引退するそうで、この光景も見納めになる日が近づいている。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
京浜急行 大師線 港町~鈴木町にて
[ 2010/05/28 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(2)

神奈川鉄道百景 -京急線- #5

100527

横浜の住宅街を縫うように走る京浜急行。野毛山動物園に程近い御所山付近はトンネルと切通しの連続。やって来た1000型もこの風景に非常にマッチしていて、昔ながらの横浜の街を見るような懐かしさを感じる。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
京浜急行 京急本線 戸部~日ノ出町にて
[ 2010/05/27 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -京急線- #4

100526

京急逗子線は短い路線なのであまり目立たないが、重要な路線であることに変わりはない。運良く引退寸前の1000型がやってきて新緑バックに撮れたが、ダイヤ改正でエアポート急行が誕生してからも逗子線に1000型が入るのだろうか。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
京浜急行 逗子線 六浦~神武寺にて
[ 2010/05/26 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -京急線- #3

100525

堀ノ内駅は浦賀方面の本線と三崎口方面の久里浜線の分岐駅。快特と普通との同時発車も見られる。そんな光景を海バックで撮れることに感動しながらシャッターを切った。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
京浜急行 京急本線久里浜線 堀ノ内~京急大津・新大津にて
[ 2010/05/25 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -京急線- #2

100524

久里浜霊園から東京湾を望む。この日は天気に恵まれ、遠く房総半島もくっきり見えていた。海からの風が心地よく、ツツジも気持ちよくなびいていた。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
京浜急行 久里浜線 YRP野比~京急長沢にて
[ 2010/05/24 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -京急線- #1

100523

京浜急行の終点三崎口駅。油壺や城ヶ島への玄関口でもある。未だに懐かしい駅名表記を掲げているが、どうやらこの写真を撮った直後にバリアフリーに伴う駅舎改築工事が始まったそうで、ひょっとしたらこの光景も見納めになってしまったかもしれない。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
京浜急行 久里浜線 三崎口駅にて
[ 2010/05/23 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #7

100522

大井町線は私にとってほとんど馴染みがない。新型車両が入ったのも、急行が運転されたのも、溝の口まで延長運転されたのも最近になってから知った。初めてこの車両を見た時は今までの東急の車両のイメージとかけ離れたデザインに驚き、そして初乗車となる大井町線急行電車にも驚いてしまった。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東急電鉄 大井町線 溝の口駅にて
[ 2010/05/22 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #6

100521

甲高いモーター音を響かせながらアップダウンを快走する8500系。やはり全盛期に比べ少なくなってきた印象はあるがはまだまだこの風景で走り続けて欲しい。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G+AF-S TELECONVERTER TC-20EⅡ / RAW
東急電鉄 田園都市線 つくし野~すずかけ台にて
[ 2010/05/21 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #5

100520

田園都市線と言えば赤帯の8500系。最近は直通運転の影響で東武の見慣れない電車もやって来て「路線の顔」と言うものが薄れてきてしまっている。この時ここで30分ほど待ったが8500系が来たのはこの時だけ。しかも運良く向こうからも8500系が。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東急電鉄 田園都市線 市が尾~江田にて
[ 2010/05/20 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #4

100519

東急線に限らず全国でも女性の鉄道員が増えた。安全に対する真剣な眼差しは男女関係ない。でも画面に花を入れたりするとちょっと印象が変わる。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東急電鉄 東横線 白楽駅にて
[ 2010/05/19 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #3

100518

東横線と横浜線、交差を行き交うシーンを撮ろうと安易に待ち構えていたが、実際は首都圏の通勤電車でさえそう簡単には撮れない。30分ほど待ってようやく撮れた絵がこれ。うまく双方の顔が並べば言うことなかったのだが。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
東急電鉄 東横線 妙蓮寺~菊名にて
[ 2010/05/18 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #2

100517

みなとみらい線と直通運転をするようになって地下化されて久しい東急横浜駅。いつも渋谷に行くときにホーム先端を眺めながら、望遠レンズで切り取ってみたいな、と軽い感じで思っていたことを実行。DXフォーマット(×1.5倍)に二倍テレコンをくっつけて600mm相当に。予想以上に面白い絵だった。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G+AF-S TELECONVERTER TC-20EⅡ / RAW
東急電鉄 東横線 反町~横浜にて
[ 2010/05/17 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -東急線- #1

100516

東急こどもの国線、路線距離も本当に短いので撮影的にもいわゆるマイナー路線。それでも季節の小物があるとそれを感じさせない。ちょうどこどもの国線通勤路線化10周年のヘッドマークを掲げた電車がやってきた。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東急電鉄 こどもの国線 長津田~恩田にて
[ 2010/05/16 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #7

100515

「相鉄の秘境駅」と言われるゆめが丘駅。確かに駅前は何もないが、こんなにきれいな夕陽が見れる場所もそう多くない。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 いずみ野線 ゆめが丘駅にて
[ 2010/05/15 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #6

100514

横浜市を走る鉄道ということで、やはりランドマークタワーは外せない。しかし意外とベストポジションを見つけるのは難しい。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 相鉄本線 西横浜~天王町にて
[ 2010/05/14 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #5

100513

帷子川沿いの団地では毎年威勢の良い鯉のぼりが見られ、私たちを楽しませてくれる。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 相鉄本線 天王町~星川にて
[ 2010/05/13 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(2)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #4

100512

八重桜の場所からもう少し歩くと線路脇には菜の花が。気候的には初夏だったがまだ春の景色を満喫できた。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 相鉄本線 三ツ境~瀬谷にて
[ 2010/05/12 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #3

100511

取材したときは残念ながら桜はすでに散っていたが、奇跡的に八重桜を電車内から見つけ急いで現地へ向かった。光線状態によっては八重桜の色が沈んでしまうが、何とか表現できた。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 相鉄本線 三ツ境~瀬谷にて
[ 2010/05/11 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #2

100510

駅の両脇に連なる桜並木。満開になると多くのカメラマンが訪れる名所ではあるが、残念ながらまだ一回も撮ったことがない。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 いずみ野線 緑園都市~弥生台にて
[ 2010/05/10 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

神奈川鉄道百景 -相鉄線- #1

100509

横浜市と神奈川県西部とを結ぶ相鉄線。横浜駅は大手私鉄のターミナル駅らしく駅ビルの中に線路の端がある。

Nikon D300 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
相模鉄道 相鉄本線 横浜駅にて
[ 2010/05/09 07:00 ] 神奈川鉄道百景 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 7

100508

ピンク色と白色の交わる桃畑。畑の所有者の許可をいただいてしばらくいさせてもらった。しかし列車と絡めるにはどこの桃の木でどのような構図がベストなのかしばし悩んでしまう。ようやくポジションを確定した瞬間普通電車がやって来た。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
東北本線 藤田~貝田にて
[ 2010/05/08 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 6

100507

久しぶりに桃が満開の東北本線を訪れた。やはり東北遠征となると桜がメインになってしまい、桃がおろそかになってしまう。今年の桃の咲きも例年より遅く、時間がない中でも見つけられたのは何よりの収穫だった。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
東北本線 藤田~貝田にて
[ 2010/05/07 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 5

100506

船岡城址公園から線路際に下り立って間もなく、仙台方面から予期せぬ珍客が。貨物列車以外目立った車両が無いだけにうれしい展開だった。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東北本線 大河原~船岡にて
[ 2010/05/06 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 4

100505

毎回同じ写真を撮るのも芸がないので俯瞰流しなんてことにもチャレンジ。お世辞にもカッコいいとは言えない701系もちょっとはマシに見えるか?

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東北本線 大河原~船岡にて
[ 2010/05/05 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 3

100504

こうやって船岡の白石川堤の桜並木を訪れたのは久しぶり、しかも城址公園に上がったのは485系つばさが仙山線経由で上野まで走っていた頃以来。その時も実はこのように残雪の蔵王連峰が澄み渡るようにきれいに見えていた。この区間最長の8両編成でやって来た719系も当時は最新型の電車だったが、いつの間にか同区間の普通電車で一番の古株車両に。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東北本線 大河原~船岡にて
[ 2010/05/04 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 2

100503

朝日が昇りだすと幻想的な霧が辺り一面を覆いつくす。突然線路が見えなくなったりと撮影者をヤキモキさせていたが、寝台特急北斗星がやってくる頃にはまるで何かを祝福するかのような情景が目の前に広がった。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東北本線 大河原~船岡にて
[ 2010/05/03 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)

春爛漫の東北本線 1

100502

遠く山の向こうから朝日が昇り始め、桜もだんだん色がついてくる。時刻は午前5時、物音しない街に札幌からの寝台特急カシオペアが通過してゆく。まだ恐らく乗客のほとんどが眠りについていて満開の桜並木を知る人は少ないだろう。むしろこの列車を撮影していた人数のほうがはるかに多いはずだ。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
東北本線 大河原~船岡にて
[ 2010/05/02 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(2)
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